3月下旬，三分公司完成的創新成果“研制一種喇叭口構造柱裝配式組合模板”，聚焦建筑施工領域構造柱施工痛點，成功解決傳統喇叭口構造柱模板施工效率低、材料浪費大、成型質量差等行業共性問題，為高效施工提供了可復制、可推廣的全新解決方案。
構造柱作為建筑工程二次結構的關鍵構件，其施工質量直接影響墻體整體性和結構安全性。傳統構造柱施工過程中具有組模耗時長、構造柱頂部喇叭口安裝繁瑣、加固步距較大導致脹模以及漏漿等問題。分公司聚焦構造柱施工過程中的通病，結合多年施工現場實操經驗，逐個攻破難關，最終實現縮短組模時長、簡化喇叭口安裝、拼縫嚴密貼合的良好效果。
針對構造柱施工的行業通病，分公司組建專項攻堅團隊，分工協作，堅持問題導向，實地排查問題根源，分析成因，明確攻關方向，細化分工，設專人專責。有的負責模板結構優化與尺寸驗算，有的緊盯安裝工序與加固方案，有的全程跟蹤成型質量與數據檢測，大家白天扎根現場試驗調試，夜晚集中研討整改方案，圍繞組?？刂?、喇叭口安裝、脹模漏漿3個痛點逐項突破。
在破解難題的現場實踐中，攻堅團隊嚴格按照施工順序，一步步將難題各個擊破。傳統鋼木模板存在拼裝速度慢、靈活性不足等問題，而純鋁模板雖精度可靠，但成本偏高，難以大規模推廣應用。針對這一矛盾，團隊立足施工現場實際，充分整合兩類模板的優勢特點，創新采用標準化鋁模與靈活拼裝木模相結合的組合式方案，在保障模板剛度與混凝土成型質量的同時，有效控制成本、提升施工效率。大家自主加工制作8套喇叭口構造柱裝配式組合模板，并投入現場開展多輪拼接試驗，對不同組合形式進行實操比對與數據測算，持續優化拼接節點與裝配工藝。經過反復改進，相同高度構造柱的支模時長較傳統方式縮短一半，施工效率顯著提升。
首個難題破解后，大家一鼓作氣，瞄準傳統的喇叭口安裝繁瑣問題發力攻堅。傳統構造柱喇叭口模板安裝需依次完成測量定位、現場裁切、拼裝加固、校正調直等多道繁瑣工序，不僅手工操作量大、重復調整頻繁，還存在施工效率低、成型質量不穩定等問題。為切實破解這一施工難題，團隊成員精心優化，積極采用預制裝配、整體安裝的施工思路，提前將組合式喇叭口構造柱模板進行標準化預制加工，現場直接拼裝形成整體模板體系。此舉有效省去了現場裁切環節，加之模塊尺寸統一、精度可控，安裝時僅需小幅微調便可一次達標，無需反復修整，不僅大幅簡化了施工工序，更以匠心改進實現了效率與質量雙提升。同時，團隊成員在喇叭口與鋁模板連接方式上持續優化改進，將原來不能啟閉的喇叭口采用開合式結構，澆筑時打開下部便于振搗，振搗后可迅速閉合繼續澆筑，無需復雜人工操作。
隨著關鍵障礙逐步被突破，只剩最后一只“攔路虎”，那便是脹模和漏漿現象。為徹底解決問題，大家在模板對穿的兩側利用套管對拉錨定，通過現場加壓測試，確定最優加固步距，以及對拉螺栓孔位與橫向肋的位置，徹底避免了施工過程中加固隨意性大、加固不到位引發的脹模、漏漿隱患，做到點位精準、步距一致。同時，套管可重復使用，而且預留模板孔洞可減少打鑿開孔，操作便捷高效，大幅降低了人工和時間成本。（尚麗霞）
冀公網安備 13010402001833號